航運專題

SOLAS公約100周年

1912年泰坦號沉沒的悲劇催生了當今世界最重要的國際海事公約《國際海上人命安全公約》誕生。

都是原礦惹的禍

航運是貿易的衍生品,而貿易與進出口政策息息相關。印尼原礦出口禁令引發的一系列事件,值得我們細細品味。

雪龍號的這場跨年大營救

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2013年度航運界十大專欄文章

2013年,航運界網成功引入專欄板塊,共邀請到15位航運行業的專家作為航運界網專欄作家,其中12位個人專家,3位機構專家,共發表專欄文章72篇。根據對網站、微博、微信的數據統計,航運界網對所有專欄文章進行整理,評選出2013年度十大專欄文章。

李克麟的集裝箱人生

2013年6月18日,海南泛洋航運代總裁游曉方主持召開了公司黨政聯席會議,并傳達宣布了洋浦經濟開發區管理委員會《關于李克麟先生免職的通知》。至此,這位被譽為“中國集裝箱之父”的老航運人在歷經了中遠、中海和海南泛洋三家企業之后,卸任退休。

大連遠洋前總經理被調查

據財新網多渠道獲悉,7月12日中遠集團下屬的二級公司大連遠洋運輸公司原總經理孟慶林被檢察部門帶走調查。這是繼2009年7月青島遠洋運輸有限公司副總經理宋軍因貪賄被抓后,中遠集團再次爆出旗下子公司高管被查的案件。

遠洋大逃殺

2013年7月19日,“魯榮漁2682”號案在山東威海宣判,包括劉貴奪在內的5名被告人被判處死刑,1名被告人被判死緩,其余被告人被判有期徒刑4年至15年。2010年12月,該遠洋漁船載33名船員出海,2011年8月12日,被中國漁政船拖帶回港時,船上只剩11名船員,歷時近兩年的偵辦和審理,11人被判殺害22名同伴。

 
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